Selecciones DFS de la NASCAR Cup Series en Ciudad de México

La Serie NASCAR Cup sale de los Estados Unidos para una carrera de puntos por primera vez en la historia de la serie este fin de semana en Ciudad de México. Estamos a punto de entrar en la parte del calendario con varias competencias en circuitos ruteros, comenzando aquí en Ciudad de México. Tendremos 100 vueltas en el circuito de 2.67 millas este domingo, y podríamos ver a algunos equipos enfrentar problemas de frenos o motores, ya que los autos competirán a una mayor altitud de la que están acostumbrados.

Otro aspecto a observar será la estrategia de los pilotos con respecto a las etapas: algunos podrían entrar a pits antes del final de la etapa para ganar tiempo, mientras que otros podrían quedarse en pista para obtener puntos de etapa, lo cual podría perjudicar su posición para la etapa final.

Posibles dominadores

Shane Van Gisbergen (SVG)

Michael McDowell

Espero que SVG sea el mejor auto y domine la mayor parte de la carrera este fin de semana. Es el mejor piloto en circuitos ruteros y, siendo este un trazado nuevo para todos, su experiencia debería darle una ventaja. En general, Trackhouse ha mostrado gran velocidad este fin de semana, y debería ser difícil de vencer saliendo desde la pole en Ciudad de México.

McDowell es uno de los mejores corredores de circuitos ruteros en la serie, y tuvo un gran rendimiento en las sesiones de práctica ayer. Sale desde la quinta posición y espero que se mantenga entre los primeros cinco durante todo el día.

Si algo le ocurre a SVG, Chastain y Allmendinger podrían ser opciones para liderar, ya que han sido buenos en circuitos ruteros anteriormente y tuvieron buenos tiempos en práctica. También son opciones más económicas que SVG, lo cual puede ser útil si las estrategias se mezclan y no hay un solo piloto que lidere muchas vueltas.

ugadas de Diferencial de Posición

William Byron

Christopher Bell

Chris Buescher

Chase Briscoe

Alex Bowman

Carson Hocevar

Las jugadas de diferencial de posición serán importantes esta semana, especialmente si SVG domina como se espera. Escoger a los pilotos adecuados que terminen al frente será clave para DFS.

Byron y Bell son dos pilotos generalmente buenos en circuitos ruteros, pero clasificaron en la posición 20 y algo esta semana. Byron tuvo algunas dificultades en la práctica, pero Bell estuvo entre los 5 mejores en promedios de 5 vueltas. Ambos son opciones sólidas para avanzar y ser buenas jugadas esta semana.

Buescher se ha convertido en uno de los mejores regulares en circuitos ruteros en los últimos años y ha mostrado buen ritmo este fin de semana. Parte desde el puesto 16, pero espero que avance hacia el top 10 con posibilidad de competir al frente.

Briscoe también tuvo buenos tiempos de vuelta en práctica, aunque no ha tenido los mejores resultados en circuitos ruteros en la Cup Series. Sin embargo, fue un buen corredor en la Xfinity Series y podría ser una buena jugada de diferencial de posición saliendo desde el puesto 19. Bowman y Hocevar son opciones sólidas que arrancan desde los 20s y han tenido buenos resultados en circuitos ruteros anteriormente.

Opciones Baratas

Brad Keselowski

Noah Gragson

Zane Smith

Riley Herbst

Keselowski no es el mejor piloto en circuitos ruteros, pero no necesitas serlo cuando partes desde el puesto 30. Si puede mantener su auto limpio y en pista, debería avanzar y tener una carrera decente. Sus compañeros de equipo fueron muy rápidos en práctica, y él podría ser una buena jugada de diferencial de posición.

Gragson se estrelló temprano en práctica, así que no giró muchas vueltas y sale desde el fondo. Se espera que mejore durante la carrera y debería ser una buena opción económica.

Zane Smith parte desde el puesto 24, pero me gusta mucho esta semana, ya que ha sido bueno en circuitos ruteros durante su carrera. Su compañero Gilliland arranca séptimo, así que debería tener un auto competitivo con potencial de llegar al top 15.

Herbst es una jugada arriesgada para torneos, saliendo desde el puesto 15. Usualmente no se considera cuando arranca tan adelante, pero ha mejorado bastante como piloto de circuitos ruteros y mostró velocidad de top 10 en práctica. Es una jugada de alto riesgo, pero puede ser valiosa en torneos grandes, especialmente si algunas de las opciones baratas de diferencial tienen problemas.

Cole Custer y John Hunter Nemechek son apuestas decentes para liberar presupuesto en tus alineaciones.